Beiträge von HaWeWi

Hallo, ich bin jetzt knapp 5000 km gefahren mit meinem midhybriden Bigster. Meist im Oberbergischen Bereich in Kurzfahrten unterwegs. Landstraße, bergig und innerorts. Die letzten 1400 km in Altmühltal (Autobahn ca. 120 bis 140 km/h) und Landstraße für Urlaubsfahrten (2 Erwachsene, 2 Hunde - Hin- unf Rückfahrt voll beladen). Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei angezeigten 5,9 Liter über die gesamte Distanz der Gesamtfahrleistung. Rechnerisch nach Tankrechnungen und gefahrener Strecke sollte ich bei kanpp über 6 Litern liegen. Das erreiche ich dank moderater Fahrweise. Ich bin zufrieden.

Bin Mitte letzter Woche nach Bayern gefahren. Meist A45 und A9. Bei den wenigen Möglichkeiten, wo ich schneller hätte fahren können, lohnt es sich nicht über 180 km/h nachzudenken. Viele Geschwindigkeitsbeschränkungen mit max. 120 km/h und viele Baustellen bremsen einen doch recht gut ab. Zugegeben, ich bin jetzt nicht bereit, für höhere Geschwindigkeiten Geld zu verschwenden - weder für einen höheren Verbrach, noch für evtl. Verwarnungen. Maximal 140 km/h Reisegeschwindigkeit, meist zwischen 110 und 120 km/h wurden mit einem Verbrauch von 5,4 Liter in meinem mildhybriden Bigster belohnt.

wie ist denn die Erfahrung mit den Metallklammern? Soweit ich weiß, sind die Windabweiser von Heko derzeit die einzigen Windabweiser für den Bigster am Markt.

Ich finde es nach wie vor spassig. Da macht jemand, der den Bigster ablehnt (zumindest wegen der Drosselung auf 180 km/h), ein Thema auf und wir springen drauf ein, obwohl wir uns für einen Bigster entschieden habe. Die ewigen Nörgler haben viel zu viel Einfluss und finden viel zu viel Gehör. Niemand muss den Bigster kaufen - und die ihn nicht wollen, sollen es lassen. Ich bewege mich auch nicht in BMW- oder Mercedes-Foren, denn ich würde diese Autos alleine wegen der horrenden Preise garnicht kaufen. Deshalb interessieren mich diese Foren auch nicht.

Ich melde mich mal mit meinem mildhybriden Bigster, der momentan anzeigt: 51 Liter / 846 km. Und ja, ich habe auch den Eindruck, dass man sich hier mehr der Frge widmet, wer am weitesten kommt. Das Problem ist, dass auch subjektive Einflüsse eine Rolle spielen, wie Fahrstil, Streckenbeschaffenheit und natürlich die Fahrzeugmotorisierung.

Ich mach mir bei meinem Mildhybrid nicht so viele Gedanken zum Verbrauch. Liege nach 1500 km jetzt bei einem Verbrauch von 6,1l je 100 km. Und das im Oberbergischen mit vielen Kurzfahrten. Finde ich völlig ok so.

Hat jemand Erfahrung mit dem Heckschutzbügel von Redust?

Für die Androiden: bei mir klappt Google Maps und Waze (wobei das wohl auch von Google ist) auch im Cockpit-Display. TomTom zum Beispiel nicht.

Hab's gerade mal probiert. Klappt prima. Wenn man in der Karte auf das autosymbol klickst, kann man sehen, seit wann der Bigster dort steht und die Positionsdaten z.B. in Goole Maps übertragen.

Bei meinem Bigster waren es 10 km

Hallo, ich dachte eigentlich an 140 bis 150 €.

Wer braucht noch einen Fahhradträger? Hab einen abzugeben:

EUFAB 11521 Fahrradträger PREMIUM 2, E-Bike geeignet, komplett vormontiert, Diebstahlschutz, für 2 Fahrräder, für Anhängekupplung, Schwarz, Silber

Nur einmal aufgebaut, nie tatsächlich genutzt. November 2021 gekauft.

Kann günstig abgegeben werden.

Da scheine ich ja Glück zu haben, dass die AHK kein Thema bei mir ist. Für uns reicht das Kofferraumvolumen aus. Zur Not kommt was aufs Dach

Hab mir das Etui gekauft. Bei Nutzung klicke ich das in die Gürtelschlaufe an der Jeans ein. Klappt prima. Nur Obacht: das Handy auf der gleichen Seite in der Hosentasche führt zu Störungen beim automatischen Öffnen und Schließen.

Kadolf das ist ja wirklich heftig.

Ich habe 949 € bezahlt für Überführung, Übernahme, Teppich-Fußmatten (der Extreme hat Gummimatten), Warndreieck/Verbandskasten und 10 Ltr. Benzin.

Die Zulassung hab ich selber gemacht.

Alles deutlich günstiger als bei dir - aber, wie sagt man immer: "Konkurrenz belebt das Geschäft" - und wenn die fehlt, dann kann man halt zuschlagen.

Es ist doch müßig die ständigen Tests anzusehen. Meist nur Hinweise auf das, was der Bigster im Vergleich zu den "Mitbewerbern" nicht hat. Meist gilt es, sich zurück zu lehnen nach dem Motto: "Dafür habe ich ja auch nicht bezahlt". Fehlende Lederausstattung - hab ich auch nicht bezahlt. Fehlende Supersitze - hab ich auch nicht bezahlt. Lackierung auch an den verstecktesten Stellen - hab ich auch nicht bezahlt. Zu sagen, dass ich einen VW fahre - habe ich auch nicht bezahlt. Ich halte es da mit Mehmet Scholl, der bei der Dacia-Werbung früherer Zeit sagte: Ein Statussymbol für Alle, die kein Statussymbol brauchen.

Im Extrem ist ja die wendbare Kofferraummatte (Teppich, Gummi) dabei. Zusätzlich die Gummi-Fußmatten. Ideal für Outdoor-Aktivitäten. Ich denke, dass ich eine Kofferraumwann nicht brauchen werde.

Dann war eben Zulassung beim Amt nötig. Termin gemacht, Zulassung lief reibungslos - und ab zum Händler abholen.

Danke für den Auszug aus der Datenbank - aber iKfz findet keine Verknüpfung zur FIN des Bigster

Hat schon jemand versucht, seinen Bigster elektronisch zuzulassen bzw. diesen Vorgang erfolgreich beendet?

Ich scheitere aktuell daran, dass die Fahrzeugdaten wohl im CoC-Fahrzeugregister nicht abrufbar sind. Die Zulassungsstelle Gummersbach hat auf telefonische Nachfrage mitgeteilt, dass "die Rumänen" dann wohl einen Fehler bei der Datenweitergabe an das CoC-Fahrzeugregister gemacht haben. Dumm nur, dass die Zulassungsstelle derzeit Termine erst in einem Monat bereitstellt und frühere Termine nur kurzfristig bereitgestellt werden können.