Bigster im TV

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    Zitat von Mogli

    Der war sber nicht so begeistert von unserem Dicken

    Ich hab mir das auch angesehen. Ob DER begeistert ist oder nicht ist mir eh wurscht.

    1. Bilde ich mir meine eigene Meinung, wenn ich "IHN" habe und ...

    2. Was ich hier im Forum so lese wird der BIG überwiegend positiv bewertet, und das beruhigt mich schon ungemein.

    Schönen Rest-Sonntag :)

    Auch wenn es nicht direkt um den Bigster geht: Vox hat heute Assistenz-Systeme vom Duster (allerdings dürfte es sich nach dem Preis zu schließen um eine sehr einfache Version handeln) getestet und die sind nicht so wirklich gut weg gekommen. Es wäre jetzt interessant, wie Leute, die den Bigster schon im Life-Betrieb haben, dazu sagen bzw. welche Erfahrungen die gemacht haben.

    mfg Georg

    Welches Assistenzsystem meinst du?

    - adaptive Tempomat finde ich top. Macht was er muss
    - Totwinkelwarner ist auch ok. Beifahrerseite zwar manchmal komische Momente aber sonst ok
    - Einparkhilfe und Kamera soweit auch gut

    - Hinderniserkennung auch ok

    Zitat von Guescht

    Welches Assistenzsystem meinst du?

    - adaptive Tempomat finde ich top. Macht was er muss
    - Totwinkelwarner ist auch ok. Beifahrerseite zwar manchmal komische Momente aber sonst ok
    - Einparkhilfe und Kamera soweit auch gut

    - Hinderniserkennung auch ok

    Beruhigt mich ungemein. Denn ich warte ja noch auf meinen

    es wurden die Verkehrszeichenerkennung und der Spurhalteassistent bewertet. Da der Duster ja keinen Abstandstempomat hat, wurde der Abstandswarner bewertet.

    Der Duster hat nur eine Kamera und kein Radar. Es wurde bemängelt, dass die Verkehrszeichen aus der Karte genommen wurden. Der Abstandswarner wurde als zu wenig nervig bewertet, da er nur eine Meldung ins Display geschrieben hat und sich nicht lautstark akustisch gemeldet hat. Beim Spurhalteassistenten wurde bemängelt, dass der Assistent zwar reagiert, aber zu verzögert und zu sanft (= der Assistent hätte das Auto in den Graben fahren lassen).

    mfg Georg

    Hi,

    mich hat der SHA in der Einstellung "Standard" schon mehrfach auf einer schmalen Landstraße ohne Mittelmarkierung in den Gegenverkehr gedrängt und dann noch gemeckert, ich soll die Kontrolle behalten, obwohl ich massiv gegenlenken musste. Bei Einstellung "spät" war es auch nicht viel besser.

    Klar könnte ich den SHA auch per Personal Safety ganz abschalten, aber irgendwie ist das dann auch am Zweck vorbei.

    Mein Fazit bisher: Der SHA ist aktuell eher eine Gefahr als eine Hilfe.

    Mit Verkehrszeichenerkennung bin ich einigermaßen zufrieden, passt nicht immer, aber für mich ausreichend gut. Dadurch, dass ich ja eh den Knopf zur Übernahme drücken muss, muss ich ja eh die realen Verkehrszeichen "verinnerlichen" und kann mich nicht auf die Automatik allein verlassen.

    Ich bin beim Spurhalteassistenten hin- und hergerissen… Die Eingriffe sind gewöhnungsbedürftig. Gefährlich war es bisher nie, eher unangenehm. Schalte ich ihn per Personalisierung ab, ist das auch wieder komisch, ihn nicht zu haben, zumal dann permanent eine gelbe Warnleuchte die Aufmerksamkeit auf sich zieht. Aktuell ist der Assistent daher wieder aktiv 🤣

    Habe ich auch deaktiviert. Mich hat er gefühlsmäßig schon 2 mal fast in den Gegenverkehr gelenkt. Das war mir dann zu unangenehm. Ich schau stattdessen einfach auf die Straße als aufs Handy, dann geht's m.M.n auch ohne 8o

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